柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
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PHF6G
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- 性能曲線
- 機(jī)型型譜
產(chǎn)品介紹
PH6G系列柴油機(jī)為四沖程直噴式高速柴油機(jī)，該系列柴油機(jī)原型機(jī)是英國(guó)里卡多公司與華豐動(dòng)力股份有限公司合作開發(fā)的國(guó)內(nèi)同類型柴油機(jī)的換代產(chǎn)品。該系列柴油機(jī)在原R6105系列基礎(chǔ)上采用全新的電控單體泵技術(shù)，使其達(dá)到非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)第Ⅲ階段排放要求。華豐針對(duì)工程機(jī)械特點(diǎn)進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)，通過對(duì)部分零部件作相應(yīng)變動(dòng)后成為目前國(guó)內(nèi)大、中功率工程機(jī)械理想的配套動(dòng)力，通用性強(qiáng)，社會(huì)保有量大，皮實(shí)耐用，配件充足，可靠性與壽命達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，第一次大修期達(dá)8000小時(shí)。
| 產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) | ||
| 燃油系統(tǒng) | 采用全新電控單體泵燃油系統(tǒng)，噴射壓力高，噴油量、噴油正時(shí)精確控制，匹配P型無(wú)壓力室噴油器，燃燒充分、動(dòng)力足、油耗低、排放低，電控系統(tǒng)智能控制，水溫、油溫、進(jìn)氣溫度壓力異常提醒，故障隱患自動(dòng)報(bào)警更安全，智能故障自診斷控制，水溫、油溫、進(jìn)氣溫度壓力異常保護(hù)策略，更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 進(jìn)氣系統(tǒng) | 優(yōu)化設(shè)計(jì)的燃燒室和渦流比氣道，進(jìn)氣渦流更佳，提高了燃燒效率，功率密度大，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗率更低，更環(huán)保，采用高性能的渦輪增壓與先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)匹配，油耗更低，動(dòng)力更強(qiáng)勁 | |
| 冷卻系統(tǒng) | 機(jī)體、缸蓋大流量冷卻設(shè)計(jì)，保障全天候高強(qiáng)度作業(yè)不“高溫” | |
| 設(shè)計(jì)特點(diǎn) | 采用精確的加工技術(shù)與優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵機(jī)體和氣缸蓋，整機(jī)強(qiáng)化程度高、振動(dòng)小、噪聲低 | |
| 可靠性 | 采用大流量?jī)杉?jí)燃油濾清器，油水分離能力、過濾效率高，維護(hù)周期長(zhǎng)，更經(jīng)濟(jì)，可靠性與壽命達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，第一次大修期達(dá)8000小時(shí) | |
| 配套適應(yīng)性 | 根據(jù)總成配置和實(shí)際使用情況，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及總成進(jìn)行匹配優(yōu)化和定制；飛輪、飛輪殼、發(fā)電機(jī)多種配置可選 | |
| 起動(dòng)性能 | 良好的起動(dòng)性能，在不低于-10℃的環(huán)境下不采用任何預(yù)熱措施可順利起動(dòng) | |
| 維修服務(wù) | 易保養(yǎng)、易維護(hù)，零部件通用化程度高，市場(chǎng)備件充足；電控系統(tǒng)提供智能實(shí)時(shí)診斷 | |
技術(shù)參數(shù)
| PHF6G系列柴油機(jī)技術(shù)參數(shù) | ||
| 系列 | PHF6G(原R6105) | |
| 型式 | 四沖程、直列、水冷、直噴燃燒室 | 四沖程、直列、水冷、直噴燃燒室 |
| 氣缸數(shù) | 6 | |
| 缸徑×行程(mm) | 105×135 | |
| 壓縮比 | 18:1 | |
| 排量 (L) | 7 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | 增壓中冷 |
| 額定凈功率/轉(zhuǎn)速(kW/rpm) | 82-103/2100-2400 | 81-125/2100-2400 |
| 扭矩儲(chǔ)備/轉(zhuǎn)速(N.m/rpm) | ≥18%/1400-1600 | ≥18%/1400-1600 |
| 全負(fù)荷最低燃油耗率(g/kW.h) | ≤220 | ≤220 |
| 調(diào)速率(%) | 8-10 | 8-10 |
| 排放階段 | 符合GB20891-2014第Ⅲ階段 | 符合GB20891-2014第Ⅲ階段 |
| 是否帶EGR | 帶EGR、外置 | 無(wú)EGR |
| 凈質(zhì)量(kg) | 580 | 580 |
| 用途 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 |
性能曲線
柴油機(jī)型譜
| PHF6G系列柴油機(jī)型譜 | |||||||||
| 系列 | 機(jī)型型號(hào) | 額定凈功率/轉(zhuǎn)速（kW/rpm） | 扭矩儲(chǔ)備/轉(zhuǎn)速（N.m/rpm） | 最高空載轉(zhuǎn)速(rpm) | 怠速（rpm） | 進(jìn)氣方式 | 技術(shù)路線 | 是否帶EGR | 適配機(jī)型 |
| PHF6G | PHF6082Z4A | 82/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 |
| PHF6082Z5A | 82/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6082Z6A | 82/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6082Z7A | 82/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6085Z4A | 85/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6085Z5A | 85/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6085Z6A | 85/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6085Z7A | 85/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6089Z4A | 89/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6089Z5A | 89/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6089Z6A | 89/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6089Z7A | 89/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6092Z4A | 92/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6092Z5A | 92/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6092Z6A | 92/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6092Z7A | 92/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6096Z4A | 96/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6096Z5A | 96/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6096Z6A | 96/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6096Z7A | 96/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6100Z4A | 100/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6100Z5A | 100/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6100Z6A | 100/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6100Z7A | 100/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6103Z4A | 103/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6103Z5A | 103/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6103Z6A | 103/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6103Z7A | 103/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓 | 電控單體泵+EGR | 帶EGR、外置 | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6081ZL5B | 81/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6081ZL6B | 81/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6081ZL7B | 81/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6085ZL5B | 85/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6085ZL6B | 85/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6089ZL4B | 89/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6089ZL5B | 89/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6089ZL6B | 89/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6089ZL7B | 89/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6092ZL5B | 92/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6092ZL6B | 92/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6092ZL7B | 92/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6096ZL4B | 96/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6096ZL5B | 96/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6096ZL6B | 96/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6096ZL7B | 96/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6100ZL5B | 100/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6100ZL6B | 100/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6103ZL4B | 103/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6103ZL5B | 103/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6103ZL6B | 103/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6103ZL7B | 103/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6107ZL5B | 107/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6107ZL6B | 107/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6111ZL4B | 111/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6111ZL5B | 111/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6111ZL6B | 111/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6111ZL7B | 111/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6114ZL5B | 114/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6114ZL6B | 114/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6118ZL4B | 118/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6118ZL5B | 118/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6118ZL6B | 118/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6118ZL7B | 118/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6122ZL5B | 122/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6122ZL6B | 122/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6125ZL4B | 125/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6125ZL5B | 125/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6125ZL6B | 125/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
| PHF6125ZL7B | 125/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | 增壓中冷 | 電控單體泵 | 無(wú)EGR | 裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車 | |
